Près d'un an après avoir prolongé pour 8 ans et 950 millions d'euros son contrat de maintenance avec CrossCountry, Alstom confirme son rôle de partenaire stratégique en remportant un nouveau contrat de 60 millions de livres sterling (environ 70 millions d'euros) pour rénover la flotte de trains Voyager de l'opérateur britannique. Ce projet illustre la position centrale d'Alstom dans la modernisation du marché ferroviaire britannique.
CrossCountry, un acteur majeur du ferroviaire britannique
Filiale de la compagnie privée Arriva UK Trains, elle-même propriété de la Deutsche Bahn, CrossCountry est un opérateur ferroviaire britannique de premier plan. Créée en 2007 lors de la privatisation du rail, l'entreprise exploite un vaste réseau de lignes longue distance à travers l'Angleterre, le Pays de Galles et l'Écosse.
Avec plus de 600 trains quotidiens desservant 120 gares, du sud ouest de l’Angleterre au nord de l’Écosse, CrossCountry transporte chaque année plus de 40 millions de passagers. Sa flotte se compose principalement de trains Voyager et Super Voyager construits par Alstom au début des années 2 000. Ces rames ont déjà parcouru plus de 414 millions de kilomètres.
Alstom, un leader mondial bien implanté outre-Manche
Né en 1928 de la fusion entre la Société Alsacienne de Constructions Mécaniques et la compagnie française Thomson-Houston, Alstom s'est imposé comme un géant du transport ferroviaire. Basé à Saint-Ouen-sur-Seine en région parisienne, le groupe emploie environ 74 000 personnes à travers le monde, dont 6 000 au Royaume-Uni et en Irlande. Ce chiffre témoigne de l'importance stratégique du marché britannique pour Alstom, où l'entreprise joue un rôle clé dans la fourniture de matériel roulant, de systèmes de signalisation et de services. Le Royaume-Uni, avec ses investissements massifs dans les infrastructures ferroviaires, constitue une plateforme essentielle pour Alstom, représentant près de 40 % de la flotte ferroviaire principale du pays.
La modernisation du ferroviaire britannique
Alstom et CrossCountry collaborent main dans la main depuis la création de l'opérateur en 2007 pour offrir un service ferroviaire longue distance de qualité. En novembre dernier, les deux entreprises ont prolongé jusqu'en 2031 leur contrat de maintenance d'une valeur de 950 millions d'euros. Alstom assure ainsi l'entretien des 252 véhicules de CrossCountry répartis sur 37 sites à travers le Royaume-Uni.
Ce mois-ci, Alstom a remporté un nouveau contrat de 70 millions d'euros pour rénover les 312 voitures de la flotte de trains Voyager. Les travaux, Lane, concerneront 136 voitures Voyager (classe 220) et 176 voitures Super Voyager (classe 221). Les rénovations incluront la réfection des intérieurs avec de nouveaux sièges et tables, la pose de nouveaux tapis, un éclairage amélioré, et l'installation d'un nouveau système de comptage des passagers. Les extérieurs des trains seront également repeints aux couleurs actuelles de CrossCountry, offrant ainsi une expérience à bord complètement renouvelée pour les passagers.
Ces rénovations s'inscrivent dans un contexte de transformation du marché ferroviaire britannique, soutenu par des investissements totaux pouvant atteindre jusqu'à 200 milliards de livres sterling au cours de la prochaine décennie selon le cabinet DBO. Ces investissements sont cruciaux non seulement pour améliorer la qualité du service, mais aussi pour répondre aux besoins croissants en matière de durabilité et de réduction des émissions, alignant ainsi les objectifs des entreprises comme Alstom avec ceux des autorités britanniques.
Le développement durable, une priorité commune
Dans le cadre du programme de rénovation, la durabilité sera un élément central : les nouveaux sièges des trains Voyager seront recyclables à 95 % et récupérables à 98 %. Les matériaux plus légers utilisés contribueront à réduire les émissions de carburant et de carbone, en ligne avec les ambitions environnementales du Royaume-Uni.
Cap sur l'international
Bien que le Royaume-Uni soit un marché stratégique, Alstom rayonne bien au-delà de ses frontières. Le groupe a récemment décroché en Australie un méga-contrat de signalisation d'un milliard d'euros, le plus important au monde, pour équiper 250 km de lignes et 94 stations à Perth. Cette expansion internationale est une continuation naturelle des succès d'Alstom au Royaume-Uni, renforcée par sa capacité à répondre aux exigences environnementales mondiales et à offrir des solutions de transport durable.
Le partenariat entre Alstom et CrossCountry, au-delà de la simple relation commerciale, est emblématique de l'avenir du transport ferroviaire, tant au Royaume-Uni qu'à l'échelle mondiale, où la modernisation et la durabilité sont devenues les maîtres mots.
