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Hitachi Rail devient un géant du ferroviaire en rachetant la signalisation de Thales pour 1,66 milliard d'euros

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Hitachi Rail rachète la signalisation ferroviaire de Thales

Crédit image : Railway Technology

Hitachi Rail, filiale ferroviaire du conglomérat japonais Hitachi, a finalisé l'acquisition de l'activité de signalisation de Thales pour 1,66 milliard d'euros. Cette opération stratégique permet à Hitachi Rail de se hisser parmi les plus grands acteurs mondiaux du secteur ferroviaire, avec une présence renforcée en Europe et une offre élargie couvrant à la fois le matériel roulant et les systèmes de signalisation.

Un rachat d'envergure pour conforter la position d'Hitachi Rail

Hitachi Rail, déjà bien implanté dans l'industrie ferroviaire mondiale avec ses activités de matériel roulant (trains, métros, tramways), a franchi un cap important en finalisant le rachat de la division Systèmes de transport terrestre (GTS) de Thales. Cette acquisition, annoncée en août 2021 et finalisée le 11 juin 2024 après plus de deux ans de négociations exclusives, représente un investissement majeur de 1,66 milliard d'euros pour Hitachi Rail, le plus important réalisé en Europe depuis le rachat de l'italien Ansaldo il y a dix ans.

Grâce à cette opération, Hitachi Rail étend sa présence à 51 pays dans le monde et voit son chiffre d'affaires combiné atteindre 7,5 milliards d'euros, avec un effectif global de 24 000 collaborateurs. L'entreprise se hisse ainsi au troisième rang des constructeurs ferroviaires en Europe, derrière Alstom et Siemens Mobility, et au quatrième rang mondial, derrière le chinois CRRC. L'activité de signalisation acquise auprès de Thales permettra à Hitachi Rail de couvrir plus de 26 000 km de grandes lignes et 4 600 km de métros urbains dans le monde.

Un portefeuille de solutions renforcé pour accompagner la mobilité durable

Au-delà de la consolidation de sa position sur le marché, ce rachat permet à Hitachi Rail d'élargir significativement son portefeuille de solutions de transport. L'entreprise peut désormais proposer une offre intégrée couvrant à la fois le matériel roulant, les chemins de fer urbains clé en main, la signalisation numérique, ainsi que les systèmes de communication et de supervision.

L'acquisition de GTS renforce la présence d'Hitachi Rail en Europe, au Moyen-Orient et en Asie-Pacifique, en complémentarité avec ses implantations clés au Japon, en Italie, au Royaume-Uni et aux États-Unis. Les 9 000 collaborateurs hautement qualifiés de GTS qui rejoignent Hitachi Rail, portant l'effectif mondial à 24 000 personnes, permettent également de doubler quasiment les capacités d'ingénierie de l'entreprise.

Fort de cette nouvelle dimension, Hitachi Rail entend accompagner ses clients dans leur transition vers une mobilité durable, en misant notamment sur la numérisation et l'innovation. Cette acquisition s'inscrit pleinement dans la stratégie d'innovation sociale prônée par la maison mère Hitachi Ltd, qui vise à se concentrer sur les secteurs essentiels au développement de sociétés durables. Avec ce rachat stratégique, Hitachi Rail se donne les moyens de ses ambitions pour façonner l'avenir du transport ferroviaire à l'échelle mondiale. Parallèlement, Thales Alenia Space et The Exploration Company viennent d'être sélectionnés par l'ESA pour concevoir des vaisseaux de ravitaillement de la Station Spatiale Internationale, une réussite majeure pour l'espace européen.

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Sommaire

  • Un rachat d'envergure pour conforter la position d'Hitachi Rail
  • Un portefeuille de solutions renforcé pour accompagner la mobilité durable